Vi lämnade Helgoland efter att sista natten legat i den yttre hamnen för ankar, kl 04,30 Vi hade en perfekt kryssbog ner mot Borkum nästa mål på Frisiska öarna.
Vinden tilltog efter lunch och vi blev tvungna att falla av för att gå över en trafikseparation för större fartyg och dessa skall man passera vinkelrätt.
Detta medförde att med en kraftigt tilltagande vind på ca 22 m/s så ändrades färdmålet till Nordeney. Två infarter, den ena grund och den andra djup nog. Dessvärre så blev vi tvugna att gå en omväg för att nå den infarten, villket gjorde att vi måste stånga oss tillbaka mot storm regn och tidvatten.
Vi hörde på VHF radion att någon ropade att de hade problem. Det visade sig vara en Norrman som inte fick in sitt försegel samtidigt som han tog in vatten i motorrummet. De kom och la till utanför oss. En avsliten furlinglina och en slang på sjövattenkylningen som gott av, väl mycket på en gång i ett stormigt hav.
Nordeney var en trevlig liten by som vi stannade i två dagar. 19/7 lättade vi för vidare förd mot Terschellingen, som ligger i Holland ett långpass på 17 timmar.
När vi kom jämsides med udden vi skulle in vid, så visade det sig att för att kunna gå in med vårt djup 2,46 meter så blev det nödvändigt för oss att snirkla mellan sandbankarna. På ett ställe där det stod 4,9 meter, vi tänkte gena lite grand. Dumt tänkt! Lena stod vid rodret och rätt som det var så säger hon, det ser annorlunda ut i vattnet, det grundade upp. Vi hann inte mer än vända nosen mot havet igen förrän vi kände hur vi slog i botten. Sandbank som låg ca 4 nm ut i havet, men det var inte mer än att vi gav lite mer gas så var vi det äventyret förbi. Tre timmar senare 23,00 väl färtöjda i Terschellingen mörkt och trångt mellan massor av stora Hollänska skutor.
Otrolig skillnad mellan Tyskland med sina lite sterila samhällen, och Holland med mysiga och pittoreska byar. För att inte tala om människorna, Holländarna verkar vara ett mycket mer easy going och Tyskarna ordning och reda.
Från Terschellingen går färden vidare mot Harlingen och Islameer en av Hollands sjöar.
Seglingen till Harlingen var fantastisk, Det känndes som att dra klockan tillbaka ett par decennier. Vi seglade mellan sandbankar på en väl snittslad bana tillsammans med ett säkert femtiotalet Hollänska segel skepp. Trångt men spännande.
Harlingen ytterligare en mysig by, ca en timme innan slussarna till sjön, Vi kunnde inte segla förbi Harlingen då det inte var Högvatten och vattendjupet här var 1,9 meter.
Vi slussade in i sjön den 23/7 en sjö med vattendjup på 2 till 5 meter.
så även här gäller det att följa den snittslade bannan. Vi stannade i Enkuizen för ankar i två nätter lungt och skönt och för en gång skull helt utan kostnader.
25/7 ny sluss mot nästa sjö Merkameer likadan som den första ytterligare en bro och en slussning och vi kommer in i kanalerna mot Amsterdam. Här ligger vi nu i den minsta hamn vi nånsin lagt till i "sixhafen" undrar hur vi kommer ut det går inte att vända båten och att backa är inte det lättaste med en långkölad båt på 29 ton. De flesta Holländarna är duktiga på att manövrera i trånga hamnar, övning ger färdighet.
Sixhafen ligger mitt i stan men på fel sida om kanalen, så för att komma dit tog vi en färja. Söndag i Amsterdam, gallet mycket folk och rörelse. Vi satt på en restaurang och tittade på mäniskor. På gatan satt två stenhöga killar och sjöng och spelade, ingen tyckte detta var underligt. Denna stad är helt vild...
I dag skall vi vara kulturella. Ha det bra tills vi hörs igen.